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28 . 나노닥터는 기존의 엔진코팅제와 무엇이 다른가?

"나노닥터"는 금속나노분말(Metal Nano Powder)을 주성분으로 하는 엔진치료제입니다.

구 분	나 노 닥 터	기 존 코 팅 제
주성분	구리-니켈(Cu-Ni)합금 금속나노분말(100nm)	몰리브덴화합물(MoS₂) 흑연(Graphite) 테프론(PTFE)
온도	엔진내에서 온도제약이 없어 산화되지 않고 코팅막이 오래지속 됨. (엔진내부온도:400~450도씨)	가혹한 운전조건 하에서는 산화되어 윤활막의 기능을 잃게 됨 몰리브덴 화합물(MoS₂):430도씨 흑연(Graphite):315도씨 테프론(PTFE):295도씨
습도	습도 제약 없음	작동환경에 따라 성능이 저하됨 몰리브덴 화합물:습한 환경에서 성능저하 흑연(Graphite):건조한 환경에서 성능저하
코팅방법	마모 및 마찰이 있는 부분만 선택적으로 치료 및 코팅	엔진오일이 있는 모든부분을 코팅
초기시동	견고한 금속 코팅으로 장시간 방치후나, 저온 시동시에도 윤활작용이 뛰어남	시동을 끈후 시간이 지남에 따라 윤활성능이 지속적으로 떨어짐
치료기능	마모가 일어난 부분에 구리-니켈 성분이 침투하여 새살이 돋아나도록 함	마모가 일어난 부분에도 얇은 코팅막만 형성되며 복구기능이 없음
엔진오일 교체후 코팅유지 기간	엔진오일 교체 후에도 10,000km까지 코팅 및 윤활효과가 유지됨 (엔진오일교환 2회마다 나노닥터 1회씩 주입사용권장)	엔진오일 교체와 동시에 코팅효과 없어짐
다른 첨가제와 혼용	금속나노분말을 주성분으로 하여 상호 트러블이 발생하지 않음	혼용에 의한 고착화현상등 부작용 발생 가능성이 높음

27 . 2행정 기관에 사용해도 좋습니까?

권장하지 않습니다.

오토바이, RC 카, 제초기 등 2행정 엔진의 경우 연료와 엔진오일이 섞여서 연소되는 구조를 가지고 있습니다. 비록 연료와 엔진오일의 주입구가 다르더라도 내부 구조나 원리상 같이 섞여서 연소되는 형식을 가진 엔진(2행정이외의 기관이더라도)이라면 나노닥터를 사용하여서는 안됩니다. 나노닥터는 연소의 목적이 아니라 윤활의 기능을 극대화하도록 개발되었습니다. 다만, 2행정 기관이더라도 엔진오일과 연료가 섞여서 연소되지 않고, 엔진오일 별도의 내부순환구조를 가지고 있다면, 그 효과를 발휘할 것입니다. 예를 들면 왕복동식 컴프레셔같은 경우 공기를 압축하는 기관으로 내부에 오일을 넣게 되어 있습니다. 이경우 나노닥터를 넣을 경우 차량과 똑같은 효과를 발휘합니다. 나노닥터는 연소목적에 적용하여서는 안됩니다. 이 점 양지해주시기 바랍니다.

26 . 초고속주행에도 효과가 있나요?

초고속 주행은 자제해 주시기 바랍니다. 권장하지 않습니다.

나노닥터의 주성분인 구리-니켈 나노분말의 증착원리중 한가지는 마찰마모부위에서 발생하는 에너지(열)에 의한 것입니다. 일반적으로 실린더와 피스톤사이의 마찰에 의한 열은 400도 근처까지 상승(부분적인 온도)하며, 이 온도가 실린더블록을 통해 센서에 전달되어 엔진의 온도를 측정합니다. 또한 엔진오일과 냉각수의 온도도 측정하게 되는데, 엔진오일의 경우 통상 110도 정도를 유지하도록 냉각팬이 동작하며, 실린더내부의 엔진오일온도는 150도를 넘지 않게 됩니다. 하지만 광속주행의 경우 또는 순간적인 고RPM의 경우에는 짧은 시간만으로도 온도가 높게 올라가기 때문에 냉각수와 냉각팬의 동작 반응이 느려서 실린더 내부의 온도가 일반적인 온도 이상으로 상승하게 됩니다. 이 경우 정상적인 나노분말의 증착이 이루어지지 않고, 치밀하지 못한 코팅이 발생할 소지가 있습니다. 나노닥터를 주입한 상태에서는 170km/h 이상의 속력이나 4000RPM 이상의 회전을 동반한 주행은 하지 않는게 좋습니다. 광속을 즐기시는 분이라면 나노닥터를 주입한 동안은 광속을 자제하시고, 치료기간을 완료한 후 엔진오일을 교체한 이후에 고속주행을 하시는것이 나노닥터의 올바른 사용법입니다.

25 . 나노닥터 주입후 지속효과 및 재주입 시기는 언제인가?

지속효과는 20,000km이며, 2번의 엔진오일교환에 한번씩 넣어주시면 좋습니다.

나노닥터의 기능은 크게 두가지로 나눌수 있는데, 첫번째가 마모부위 치료기능이고 두번째가 마모방지 및 윤활성향상 기능입니다. 나노닥터를 주입하면 이 두가지 기능이 동시에 작용을 하지만, 이후 엔진오일을 교환하면 첫번째 기능인 마모부위 치료기능은 없어지게되고 치료된 효과는 오일교환후 10,000km까지 유지됩니다. 그러나 신차와 마찬가지로 서서히 마모가 다시 시작되기때문에 10,000km후에는 다시 나노닥터를 넣어주어야 효과를 지속적으로 유지할수 있습니다.

따라서, 나노닥터의 지속효과는 나노닥터를 넣은 기간과 그후 10,000km라고 할수 있습니다. 이 지속기간은 엔진오일 교환주기와 엔진오일종류에 따라 달라질수 있습니다. 일반광유를 사용하고 통상 7,000~8,000km에 엔진오일을 교환하는 경우, 나노닥터를 넣으면 40%까지의 엔진오일 수명연장효과가 있으므로 10,000km를 타실수 있고, 오일교환후 10,000km까지는 치료효과가 지속되므로 20,000km의 지속효과를 보실수 있습니다.

단, 엔진오일 및 에어필터, 오일 필터의 교환주기는 운전자의 운행여건에 따라 달라지므로 나노닥터의 지속효과와는 별개로 따라 정해져야합니다. 엔진오일 교환주기가 긴 합성유를 사용할 경우 효과 지속기간은 더 길어지고, 엔진오일을 자주 교환할 경우는 그만큼 짧아지게 됩니다. 통상적으로 엔진오일 2회교환시 한번은 나노닥터를 넣어주시면 최상의 상태를 유지할수 있습니다.

24 . 우수사용후기 - 세피아, 마르샤